2018年12月13日 星期四

連續一個月在交通工具上唔主動使用手提電話(生活習慣挑戰)

之前講到自己正在進行一項重大挑戰,標題已經開估,其實這個挑戰對部份人來說很簡單,對我卻影響甚大。


首先要給大家知道,因為住得偏遠,我每天都有兩小時以上的交通時間,絕對唔係地鐵站點到點三十分鐘生活圈那種。

坊間很多提升工作效率的書本建議大家善用通勤時間來進修,我絕對是這方面的專家,唔係誇張,我的大學學位都是在車上讀回來的。

即使到現在,我每天早上還是在車上利用電話閱讀兩份網上即時財經報章、Feedly上的訂閱文章和Facebook上海量的資訊,放工與朝早類似,另加閱讀有興趣的上市公司公告,還有寫這個blog的文章。

更變態的是我不時在巴士上打開手提電腦繼續公司的工作及利用電話回覆工作有關的訊息(當然還有朋友之間的吹水閒聊)。

說實話,我自己也讚嘆於自己善用交通時間的能力。

但諗深一層,我係咪真的需要這麼有效率?是否真的需要接收這麼多的資訊?是否真的有這麼多訊息要立即回覆?那些工作留待明天才做會有很大影響嗎?

更值得反思的是在這種高效率生活下,我有沒有失去了甚麼更重要的東西?

我一直慶幸老婆願意和我生活在現在的小區,回家的路上可以看到汀九橋、青馬大橋和汲水門大橋在藍巴勒海峽和馬灣海峽之上互相輝映,我認為這裡是其中一個全香港最美的地方。

但有多久沒有放下手提電話,好好地在車上看著這幅美麗得像圖畫的風景?


好了,背景和原因也講完,挑戰在十一月也結束了,咁結果係點呢?

我自己認為挑戰是成功的,很大部份的時間也能忍著不去拿手機,只作最低限度的回覆,取而代之的是看風景(聖誕燈飾也出來了)、閱讀、思考和訓覺。。。

失去了效率,值得嗎?這還在觀察中,我承認在其他時候是忙了,排著要做的事情也很多,但不能全部說成因為這挑戰引起,俗世的事情沒有這麼單純。另一方面也可以說多了時間去思考那些事情其實是不需要做的,人到了這年紀也應該開始過減法的人生吧。

有人說培養一個習慣需要21天,這挑戰進行了一個月,養成習慣了嗎?現在十二月已經過了三份一,在車上用手機的時間比挑戰的時候多,但肯定的是放低的時間比拿著的時間長,盡量只做很想做和需要做的事,多點靜下來,少點網上資訊,大家也可以試下,放低一兩日,可能已經有新發現。

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22 則留言:

  1. 工作留返辦公時間才做吧~~
    如果一份工作太累人,就是時候考慮轉會了

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  2. 而代之的是看風景(聖誕燈飾也出來了)、閱讀、思考和訓覺。。。 安靜的時間是現代人少有的,但值得和有用的!

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    1. 對呀,我們習慣了填滿時間表,以為忙碌便是充實

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  3. 話說我在乘搭地鐵時,如果有空位可以坐,我會拿出手提電腦繼續工作,甚麼都不做,我反而會不自在......

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    1. 太空閒會唔自在,這很正常,所以我才說這是挑戰。。。

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  4. 能夠放空,那才是你自己真正的私人時間喔

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  5. 我有時也會刻意調教”飛航模式“, 眼不見為淨呢!

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  6. //因為住得偏遠,我每天都有兩小時以上的交通時間,絕對唔係地鐵站點到點三十分鐘生活圈那種。坊間很多提升工作效率的書本建議大家善用通勤時間來進修,我絕對是這方面的專家,唔係誇張,我的大學學位都是在車上讀回來的。
    小弟一出來做緊時,也喜歡拿住份信報在地鐵上來刨。現在已改為刨博文了。要改習慣,放空自己有點難度,但適當的放空,的確有助身心健康。決定今日試下!

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    1. 三兄,加油呀

      以前我習慣朝早係屋企睇信報,不過無睇好耐了。。。諗番起以前好多人係地鐵睇大版報紙,都幾擠擁,哈哈哈

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  7. 難得當週圍的人都在講如何盡用時間提高效率時,Mike兄成為濁流中的一股清泉。

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    1. 風兄說得誇張了

      有些時候搭地鐵,看到車上幾乎全部人都在使用手機,自然會諗下,其實這現象係咪好有問題。

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  8. 其實要兩方面取平衡,但都想知半桶水兄你的即時財經報章、Feedly上的訂閱文章是?

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    1. 我在Feedly上各種類型的blog都有,投資理財、生活習慣、親子、音樂、科技也有

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  9. 我好耐未同過facebook, 基本上什少在交通上用手機 (因為平時自己開車為主), 算是比較離線的生活了, 我完全不覺得有什麼問題.

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    1. 很多時候在街上的私家車,也看到除了司機以外的全部乘客也在玩電話,感覺甚奇怪。。。

      Joseph兄能享受比較離線的生活,其實這才是找到自己的時間。

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